[부사리]배터리 클램프 Y134로 교체 및 VSD2 볼트스테빌라이서 장착방법

By | 2009년 1월 14일
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안녕하세요. 부사리입니다.
태어나서 처음으로 DIY 해 보았습니다.
카메라는 집에서 안가지고 나와서 핸폰으로 찍었습니다.

겨울이 되면서 베르나는 문제가 없는데 마티즈가 시동도 시원치않고 자동차가 불안정하더군요.
(알터네이터, 배선, 기타 등등 문제도 없구요.) 그래서 주위에 물어보았더니
보트스테빌라이서 장착해 보라고 하더군요. (뭐… 장착하면 효과없다. 안 좋다 하시는 분도 있지만… ^^; )

그래서 파워VSD2 볼트스테빌라이저(주위분 중 두 분이 장착하고 있는데 좋다고 합니다.)
를 G마켓인가 옥션인가에서 구입하고 장비준비 후 제 차 입을 여는 순간… 문제발생 ㅠ.ㅠ

먼저 결론 : 기분상인지는 모르겠지만 출력이 안정화 됐다는 느낌이 팍팍!!!
              고RPM 소리도 예전보단 많이 없어진 것 같고, 시동도 팍팍!!!
              그래서, 베르나에도 장착할까 생각 중 입니다. ^^

주의 : + 단자 만질 때 조심하세요. 저는 바디 살짝 스쳐는데 스파크가 팍팍~~~ 무서웠어요.. ^^


## 마티즈1 & 마티즈2는 배터리 클램프 교체가 우선 작업으로 되어 있어야 합니다.

1. 마티즈1 & 마티즈2 는 그림처럼 배터리 클램프가 꼬깔 모양으로 되어 있어 VSD2 장착을 떠나 일반 접지도 하기가  힘든 구조였습니다. 일단 다시 입을 닫고 인터넷에서 배터리 클램프를 구했습니다.
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2. 아몬(AMON) Y134 구입 (Y134는 경차용입니다. 순동으로 되어 있구요.)
  인터넷에서 죽어라 찾다가 아몬에서 생산하는 Y134 배터리 클램프를 구했습니다.
    (인터파크에서는 4,500원 그외는 5,000원)
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## 꼬깔모양 배터리 클램프를 Y134로 변경
    (꼬깔모양 잡아당기면 빠집니다.- 힘을 많이 주셔야 합니다. ^^; )

1. – 단자 분리 ( 주의 : 반드시 -선을 먼저 제거하세요. 감전됩니다. ㅋㅋㅋ )  
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2. + 단자 분리
(마티즈1은 그림에서 나온 갈고리 모양의 선은 없습니다. 마티즈2는 그림처럼 갈고리모양선(깜빡이)과 꼬갈 클램프가 있습니다.)

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3. 배터리 분리 : 배터리 양쪽에 있는 쇠막대 나사로 풀면됩니다.

4. 꼬깔 모양 클램프 절단(주의 : 마티즈의 경우 기존 배선 자르면 선이 짧습니다.)
   90도 꺽인 부분을 몇 번 흔들어주면 아래 사진처럼 절단 됩니다.
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5. Y134에 케이블 연결
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5. +, – 케이블 꺽어주세요.
  (어두워서 잘 안보이는데요. 아래 사진의 흰선 정도의 각도로 꺽어주셔야 배터리 연결시 자세 나옵니다.)
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6. 배터리 장착 후 케이블 연결
  (Tip : 배터리 완전히 장착 후 케이블 연결하려고 하면 자세 안 나옵니다. 배터리 고정전에 케이블 연결 후 고정하세요.)
## Y134 장착 후 VSD2 연결

1. +, – 단자 연결

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## 접지 (각자 편한 곳에 하세요.)
 저는 헤드라이트 뒤,옆,바디 이렇게 3군데에 했습니다.
 초보라 어디다 해야할지 몰라서 대충 했습니다. ^^

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## VSD2 고정
 (제 경우 배터리에 마디가 있어서 빨간색 상자 부분에 3M양면테이프를 덮붙혀서 접착테이프 두께를 높혔습니다.)

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## VSD2 최종 장착모습

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 저 같은 왕초보에게 도움이 됐으면 합니다. ^^
끝으로 밤10시에 추운 곳에 와서 연장 및 식량을 협찬한 “블랑카”에게 고마움을 표합니다. ^^

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